Macam-macam Ring Kompresi. Ring piston terbagi menjadi dua ring kompresi dan ring oli. Setelah pada kesempatan yang lalu sudah saya share tentang cara kerja dari ring piston khusunya ring kompresi, sehingga akan saya lanjutkan dengan postingan tentang macam-macam ring kompresi. Ring kompresi harus memiliki beberapa sifat atau syarat yaitu :
- Tahan aus liat dan mempunyai sifat luncur yang baik
- Mempunyai kualitas pemegasan (defleksi ) yang baik
- Kelentingan pegas tidak berubah akibat temperatur tinggi
Macam macam Ring Kompresi berdasarkan bentuknya :
1. Cincin persegi panjang
Memiliki beberapa karakteristik :
- Kuat, bentuk sederhana
- Pembuatan mudah
- Kadang-kadang permukaannya sedikit cembung
2. Cincin Bidang Tirus
Memiliki karakteristik :
- Dimaksudkan agar supaya pada saat masa percobaan ( running in ) dalam waktu singkat diperoleh kerapatan permukaan yang baik
3. Cincin Trapesium
Memiliki sifat :
- Dengan adanya sudut kemiringan cincin torak, pada gerakan radial akan memperoleh kelonggaran sehingga cincin torak dapat bergerak bebas pada alurnya apabila terjadi perubahan bentuk ( distorsi ) atau noda-noda pada dinding silinder
- Kemungkinan macet kecil sekali.
4. Cincin bentuk L
Memiliki sifat :
- Dipakai pada motor 2 tak dan motor – motor balap
- Ringan dan kuat
- Mahal dan jarang ada
Kembali ke : Cara Kerja Ring Piston
