ball joint

Komponen-komponen Sistem Suspensi

Diposting pada 3.493 views

Salah satu fungsi sistem suspensi adalah untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara dengan cara menyerap kejutan, oskilasi, atau getaran yang diterima dari permukaan jalan.

Suspensi terdiri dari 2 komponen utama yakni pegas dan shock absorber, dimana kedua komponen tersebut selalu ada pada setiap sistem suspensi.

Suspensi juga terdiri dari beberapa komponen pendukung lainnya, yang hanya terdapat pada model tertentu saja.

Komponen-komponen Sistem Suspensi

1. Pegas (Spring)

pegas koil suspensi

Pegas berfungsi untuk menyerap kejutan yang diterima dari jalan dan getaran pada roda-roda agar tidak sampai ke bodi.

Pegas juga berfungsi untuk meningkatkan kemampuan cangkeraman roda terhadap jalan.

Lihat lebih detai di artikel :  Macam-macam Pegas pada Sistem Suspensi

2. Shock Absorber (Peredam Kejut)

cara kerja shock absorber

Shock absorber berfungsi untuk untuk meredam atau melawan oskilasi (gerak naik turun) yang disebapkan pegas saat menyerap kejutan dari permukaan jalan.

Lebih detai lagi : Shock Absorber (Shock Breaker) Pada Sistem Suspensi.

3. Ball Joint

ball joint

Berfungsi untuk menerima beban vertikal maupun lateral dan berfungsi juga sumbu putara pada saat kendaraan berbelok. Ball joint ada dua upper ball joint dan lower ball joint.

4. Stabilizer Bar

fungsi stabilizer bar

Stabilizer Bar berfungsi untuk mengurangi traksi ban dan mengurangi kemiringan kendaraan akibat gaya sentrifugal pada saat kendaraan berbelok.

5. Strut Bar

Berfungsi untuk menahan lower arm agar tidak bergerak maju dan mundur pada saat menerima kejutan dari permukaan jalan yang tidak rata, bergelombang atau dorongan akibat terjadinnya pengereman.

Ujung strut bar dipasang pada lower arm dan ujung lainnya diikatkan pada cross member melalui bracket dan karet bantalan.

6. Lateral Control Rod

Berfungsi untuk menahan axle pada posisinya terhadap beban dari arah samping.

7. Bumper

Bumper terdiri dari bounding dan rebounding bumper yang dipasangang sebagai pelindung frame, axle, shock absorber, dan lain lain pada waktu pegas mengerut dan mengembang di luar batas maximumnya sehingga tidak terjadi kerusakan pada komponen komponen tersebut.

Bounding bumper bertugas pada saat kendaraan mengerut, dan rebounding bumper bertugas pada saat kendaraan mengembang.

8. Lower arm

Berfungsi untuk menopang roda dan bodi kendaraan.

Demikian artikel tentang komponen-komponen sistem suspensi pada mobil, semoga bermanfaat ya buat kalian yang sedang belajar otomotif mobil.

Gambar Gravatar
Seorang praktisi Pemasaran, SEO dan Digital Marketing. Suka dengan kata dan cinta dengan karya. Turut memajukan dan mencerdaskan kehidupan bangsa melalui beragam artikel pendidikan di kitapunya.net.