Pegas Batang Torsi (Torsion Bar Spring) pada Suspensi

Kita Punya - Pegas Batang Torsi (Torsion Spring) pada Suspensi. Pada sistem suspensi dikenal beberapa macam jenis pegas, seperti pegas daun, pegas coil dan pegas batang torsi. Dari ketiga pegas tersebut masing-masing memiliki karakteristik dan kelebihan/kekurangan yang berbeda-beda. Tetapi pada intinya ketiga pegas tersebut memiliki fungsi yang sama yaitu untuk meredam kejutan/getatan yang diakibatkan oleh permukaan jalan yang tidak rata/bergelombang dan juga oskilasi kendaraan.

Baca : Macam-macam Pegas Pada Sistem Suspensi

Pada umumnya pegas batang torsi ini digunakan pada mobil-mobil kecil pada suspensi depan (independent). Pegas batang torsi ini bahannya terbuat dari baja elastis yang mampu manahan puntiran yang terjadi. Berikut ini merupakan gambar kontruksi dari pegas batang torsi :

Torsion Bar Spring

Keuntungan Pegas Batang Torsi

Pegas Batang Torsi

• Paling ringan dibanding semua pegas yang digunakan pada kendaraan
• Suspensi dapat dibuat sederhana saat coil spring digunakan.
• Secara efektif menyerap getaran dengan frekuensi yang tinggi.

Kerugian Pegas Batang Torsi

• Produktifitasnya tidak efisien
• Harga agak mahal

Sifat-sifat Pegas Batang Torsi

• Memerlukan sedikit tempat
• Energi yang diabsorsi lebih besar daripada pegas lain 
• Tidak mempunyai sifat meredam getaran sendiri
• Dapat menyetel tinggi bebas mobil
• Langkah pemegasan panjang
• Mahal

Bagikan Artikel ini