Komponen Komponen Kepala Silinder dan Fungsinya

Kepala silinder atau Cylinder head dipasangkan pada blok silinder, diikat menggunakan 10 buah baut (mobil toyota), ada beberapa fungsi dari kepala silinder diantaranya sebagai tempat pembakaran (ruang bakar), sebagai tempat kelengkapan mekanisme katup, saluran pemasukan dan juga saluran pembuangan, tempat pemasangan busi dan lain sebagainya. Untuk lebih jelasnya silahkan kunjungi artikel yang dulu pernah saya share di blog ini yaitu : Fungsi Kepala Silinder (Cylinder Head)

Komponen-komponen Kepala Silinder
Komponen-komponen Kepala Silinder
Gambar disamping merupakan bagian-bagian atau komponen dari kepala silinder, dan akan saya jelaskan sedikit tentang fungsi dari komponen-komponen dari cylinder head.

  • Spark plug (Busi): Untuk menghasilkan loncatan bunga api yang dibutuhkan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar.
Lihat lebih lengkap lagi tentang busi : Fungsi buai pada sistem pengapian
  • Adjusting shim: penyetel celah katup
  • Valve guide: sebagai penghantar gerakan katup
  • Gasket: sebagai perapat antara kepala silinder dan block silinder, agar tidak terjadi kebocoran. 
  • Water jacket: sebagai saluran air pendingin dalam mendinginkan komponen komponen mesin.
  • Cylinder block: untuk tempat pembakaran/tempat bekerjanya. Lihat fungsi lainnya dari blok silinder : Fungsi Blok Silinder 
  • Valve lifter: disebut juga pengangkat katup
  • Exhaust valve : Disebut juga dengan katup buang berfungsi untuk menutup dan membuka saluran buang (exhaust manifold).
  • Intake valve: fungsinya hampir sama dengan katup buang, hanya saja kalau katup hisap berfungsi untuk membuka dan menutup saluran pemasukan. Katup hisap ukurannya lebih besar daripada katup buang.
  • Piston : untuk merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik. Read: Fungsi Piston (Torak) 
  • Combustion chamber : disebut juga dengan ruang bakar berfungsi sebagai tempat pembakaran
  • Valve seat : sebagai tempat dudukan kepala katup
  • Oil seal : Sebagai perapat oli agar tidak masuk ke ruang bakar.
  • Valve keepers: sebagai pengunci antara katup dengan pegas katup.
  • To exhaust manifold : berhubungan dengan exhaust manifold
  • To intake manifold : berhubungan dengan intake manifold.

Pada kepala silinder terdapat mekanisme katup, saya juga pernah share tentang mekanisme katup yang terdapat pada mobil lihat di artikel ini : Mekanisme Katup pada Mobil
Selain itu juga ada ruang bakar, saya ingat pernah share di blog ini tentang macam-macam dari ruang bakar tapi ini khusus untuk mesin diesel, yang ingin tahu lebih silahkan langsung saja : Macam-macam ruang bakar pada Mesin diesel

Sampai disini sajar artikel tentang komponen-komponen kepala silinder dan fungsinya, semoga dapat bermanfaat. Terimakasih.
Load disqus comments

0 comments